男子被指取得重型货车驾照2个月交通肇事致人死亡

 “在半个多月之前，我父亲在一起交通事故中不幸被撞身亡。肇事司机是一名刚取得重型货车驾照2个月的青年男子，在实习期间独自驾车上路，他明明可以紧急制动来避免车祸发生，或者看见有车来，车头不往我父亲那边拐也可以避免车祸。”近日，河北省吴桥县于集镇西街的于女士致函有关部门反映说，肇事司机这一个低级错误让我永远失去了父亲，不知他是否曾为此感到过心存愧疚！

    2021年10月19日，在河北省吴桥县于集镇西街，我父亲于某营去丧葬人家帮忙。在送殡的路上，我父亲开电动三轮车带着丧葬人家的女儿，在丁字路口与前来的一辆东风牌重型仓栅式货车（车牌号：鲁NC4280）相撞，造成我父亲当场死亡。验酒报告显示的我父亲是醉酒。

    因为我父亲常年中午和晚上喝酒，当天中午只在家喝了2两。出事现场有人特意去闻我父亲的酒味，结果没有闻到任何酒味，其他邻里乡亲也看不出我父亲喝酒状态，而验酒报告显示的居然是155ml/mg。肇事方开货车者叫张某千，是一个取得重型货车驾照刚2个月还在实习期间的20岁男子（机动车行驶证显示，肇事车辆的所有人为山东省德州双赢运输有限公司）。重型货车没有行车记录仪。我看监控录像，我父亲三轮车是开的快，但是重型货车只要紧急制动或者不拐弯，悲剧也不会发生。我要提出还有要反应的问题：

    其一，肇事者在实习期间独自上路，难道运输公司对实习期间的驾驶员不做风险安全测评？尤其是在秋收时节，农村往来收获农产品车辆特别多，这样是不是对所有人生命太不负责任了。

    其二，目前在农村，生活在农村的也都是50—70多岁的老年人。年轻时种地为生，他们度过了最艰难的生活，也见证了国家的发展，而且现在普遍子女在外打工，这些老人成了留守老人，同时也到了安享晚年的年纪，最后却把命搭在了毫不相干的车祸上。

    其三，在农村乡镇，三轮车成了老年人的代步工具。老年人不像大型货车的驾驶员一样经过专业培训取得驾驶证，部分老年人耳背，为什么没有采取有效措施来保障老年人的安全。

    其四，开电动三轮车没有经过正规驾校考核上路，最后出了车祸说醉酒违反交通规则，从头到尾交警队陈某某一直强调我父亲主责。然而，那辆重型货车已经过了中线了，为什么强调我们这边是主要责任。毕竟我父亲已经去世了，你不安慰我们这边我不说什么，相反的一直给我的心理施压。试问，这样的事情如果发生在其他老百姓身上应该如何感受？

    其五，出事到现在，我父亲帮忙的那家人的女儿从未打过电话，侧面了解受伤的人经检查也都没有问题，现在还在继续呆着。我父亲的车如果不带着那家女儿，能及时踩到刹车，或许我父亲也不会出这样的事。难道人性真的如此凉薄！

    其六，出了这样的事情，是不是相关部门太缺少对农村老人开车上路的关注度了。城市交通交警查的那么严，为什么到了农村、城镇就没人关注了？是否应该更慎重的从实际出发关注农村人的安全？

    其七，每天交警们都在很辛苦的执勤，可是肇事货车是山东德州的，驾驶员是德州的，货车不贴实习标志 还是个实习生是怎么进入到吴桥县开到于集镇的？

    我看了路况监控视频，我想问肇事者：你的车速并不是很快，你明明可以紧急制动来避免车祸发生，或者看见有车来，车头不往我父亲那边拐也可以避免车祸，这些我一个不懂车的人都可以明白，你一个取得驾照的人怎么犯这么低级的错误。你这一个低级错误让我永远失去了父亲，因为你知道车头如果不向我父亲那边拐死的就是你了。不知你是否曾为此感到过心存愧疚！

    综上所述，我觉得父亲去世的冤，应该查明事实，秉公明断，还他一个公道。最后，我以父亲的经历想告诉大家，希望每个人关注农村老年人的安全生活，运输货车实习生独自上路的不负责任的行为需要整治，不然不知道还会有多少人付出生命代价。

来源：中新在线